Ελαφρύς σχεδιασμός

·Για εφαρμογές οχημάτων υγιεινής, το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί με βελτιστοποίηση ελαφρού βάρους, χρησιμοποιώντας χάλυβα κύριας δοκού 510L και κύριες δοκούς 190 κατηγορίας ελαφρού φορτηγού. Μέσω ανάλυσης CAE πολλαπλών συνθηκών για την ακαμψία, την αντοχή, τη στρέψη, το φρενάρισμα και την ανθεκτικότητα, το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί με ακρίβεια, επιτυγχάνοντας μείωση 5% στο βάρος του πλαισίου και συνολική μείωση βάρους του οχήματος κατά 15-25 κιλά.
·Ο πίσω άξονας υιοθετεί ένα ενσωματωμένο σφραγισμένο και συγκολλημένο περίβλημα άξονα, μειώνοντας το βάρος ενώ παράλληλα διασφαλίζει τη φέρουσα ικανότητα.
·Με βάση τα δεδομένα υγιεινής του οχήματος, η μπαταρία έχει διαστασιολογηθεί με ακρίβεια στα 128,86 kWh για να καλύψει τις ανάγκες, να μειώσει το βάρος του πλαισίου και να μειώσει το κόστος.
·Ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός που εφαρμόζεται σε όλο το όχημα μειώνει τα δομικά εξαρτήματα και μειώνει αποτελεσματικά το βάρος.
·Το σασί ζυγίζει μόνο 3,6 τόνους, επιτυγχάνοντας μείωση βάρους περίπου 5% σε σύγκριση με τα βιομηχανικά πρότυπα.

Αυτο-αναπτυγμένη VCU

·Ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας, Προώθηση εξοικονόμησης ενέργειας
·Προσαρμόσιμο cruise control για άνετη οδήγηση
·Το όχημα μπορεί να αναβαθμιστεί ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας μεγάλων δεδομένων
·Εξοπλισμένο με λειτουργία ελέγχου λήψης ισχύος (PTO), που επιτρέπει τη ρύθμιση της ταχύτητας του PTO σε πραγματικό χρόνο. Προσφέρει λειτουργίες τόσο κινητού PTO όσο και στατικού PTO για την κάλυψη όλων των λειτουργικών αναγκών.

Ολοκληρωμένος Σχεδιασμός

·Σχεδιασμός πλαισίου σε επίπεδο οχήματος, προσαρμοσμένος για οχήματα συλλογής απορριμμάτων συμπίεσης και απορριμμάτων κουζίνας, με δεσμευμένο χώρο για δεξαμενή λυμάτων, δεξαμενή καθαρού νερού, εργαλειοθήκη και ανυψωτήρα κάδων, επιτυγχάνοντας εξειδίκευση στο πλαίσιο και πλήρη ενσωμάτωση με το όχημα.
·Η οθόνη ελέγχου του άνω μέρους του σώματος είναι ενσωματωμένη στην κεντρική οθόνη MP5, συνδυάζοντας την ψυχαγωγία, την πανοραμική προβολή 360° και τις λειτουργίες χειρισμού του άνω μέρους του σώματος σε μία ενιαία διεπαφή.
·Αυτή η προσέγγιση προοδευτικής ανάπτυξης ενισχύει την ευκολία εκ των υστέρων τοποθέτησης, αποφεύγοντας πρόσθετους διακόπτες ή ξεχωριστές οθόνες ελέγχου στο πάνω μέρος του αμαξώματος, βελτιώνοντας παράλληλα την ενσωμάτωση στο εσωτερικό, την ευκολία λειτουργίας και μειώνοντας το κόστος.