Σύστημα διεύθυνσης-ανάρτησης
Σύστημα διεύθυνσης:
EPS: Τροφοδοτείται από μια ειδική μπαταρία και κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα, δεν καταναλώνει την κύρια ισχύ της μπαταρίας του οχήματος.
Το σύστημα διεύθυνσης EPS επιτυγχάνει απόδοση έως και 90%, παρέχοντας σαφή ανατροφοδότηση από το δρόμο, σταθερή οδήγηση και εξαιρετική απόδοση αυτοκεντραρίσματος.
Υποστηρίζει την επέκταση σε σύστημα steer-by-wire, επιτρέποντας έξυπνες λειτουργίες και διαδραστικές λειτουργίες οδήγησης ανθρώπου-μηχανής.
Σύστημα ανάρτησης:
Η ανάρτηση χρησιμοποιεί χάλυβα ελατηρίων υψηλής αντοχής 60Si2Mn με σχεδιασμό μειωμένου φύλλου για ελαφριά φέρουσα ικανότητα.
Η μπροστινή και η πίσω ανάρτηση, μαζί με τα αμορτισέρ, είναι πλήρως βελτιστοποιημένα για άνεση και σταθερότητα.

Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων:
Σύστημα φρένων λαδιού με μπροστινά δισκόφρενα και πίσω ταμπούρα, στάνταρ ABS από κορυφαία εγχώρια μάρκα.
Το σύστημα φρένων λαδιού έχει απλό, συμπαγή σχεδιασμό με ομαλή δύναμη πέδησης, μειώνοντας τον κίνδυνο μπλοκαρίσματος των τροχών και βελτιώνοντας την άνεση οδήγησης. Με λιγότερα εξαρτήματα, είναι επίσης εύκολο στη συντήρηση και την επισκευή.
Σχεδιασμένο για μελλοντική αναβάθμιση του EBS ώστε να πληροί τις απαιτήσεις του συστήματος πέδησης με σύρμα.
Σύστημα κίνησης:
Ακριβής διαμόρφωση συστήματος κίνησης Μέσω της ανάλυσης μεγάλων δεδομένων οχήματος, λαμβάνονται πραγματικές και λεπτομερείς παράμετροι του συστήματος κίνησης υπό διάφορες συνθήκες λειτουργίας. Αυτό επιτρέπει την ακριβή αντιστοίχιση του συστήματος κίνησης, διασφαλίζοντας ότι λειτουργεί πάντα στο πιο αποδοτικό εύρος.
Συνδυάζοντας τους εις βάθος υπολογισμούς κατανάλωσης ενέργειας των οχημάτων με λειτουργικά μεγάλα δεδομένα, η χωρητικότητα της μπαταρίας διαμορφώνεται με ακρίβεια σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας διαφορετικών μοντέλων οχημάτων υγιεινής.