Αναζητήστε αυτό που θέλετε
(1) Η μπαταρία σασί 9 τόνων είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος, ο μεγάλος χώρος επανατοποθέτησης είναι κατάλληλος για τις ανάγκες επανατοποθέτησης των οχημάτων υγιεινής λειτουργίας
(2) Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με τυπικές ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, τυλιγμένα αεροπορικά καθίσματα, αφρό υψηλής πυκνότητας και περισσότερους από 10 αποθηκευτικούς χώρους όπως ποτηροθήκες, υποδοχές καρτών και κουτιά αποθήκευσης, προσφέροντας μια άνετη οδηγική εμπειρία
(3) Ο ελαφρύς σχεδιασμός: το απόβαρο του πλαισίου δεύτερης κατηγορίας είναι 3700 κιλά, η μέγιστη συνολική μάζα είναι 8995 κιλά και η χωρητικότητα φορτίου είναι υψηλότερη από άλλα παρόμοια προϊόντα
(4) Εξοπλισμένο με μπαταρία ισχύος 144,86 kWh μεγάλης χωρητικότητας για να καλύψει τη ζήτηση για μεγάλη διάρκεια ζωής μπαταρίας
(5)Εξοπλισμένο με διεπαφή λήψης ισχύος συστήματος εργασίας υψηλής ισχύος 30 kW για την κάλυψη των αναγκών ηλεκτροκίνησης διαφόρων οχημάτων ειδικού σκοπού
(1) Η μπαταρία πλαισίου καυσίμου υδρογόνου 9 τόνων είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος και το χρυσό μεταξόνιο είναι 4100 mm, το οποίο είναι κατάλληλο για την τροποποίηση διαφόρων οχημάτων υγιεινής
(2) Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με τυπικές ηλεκτρικές πόρτες και παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, τυλιγμένα αεροπορικά καθίσματα, αφρό υψηλής πυκνότητας και περισσότερους από 10 αποθηκευτικούς χώρους όπως ποτηροθήκες, υποδοχές καρτών και κουτιά αποθήκευσης, προσφέροντας μια άνετη οδηγική εμπειρία
(3) Ελαφρύς σχεδιασμός: το απόβαρο του πλαισίου δεύτερης κατηγορίας είναι 4650 κιλά, η μέγιστη συνολική μάζα είναι 8995 κιλά και η χωρητικότητα φορτίου είναι υψηλότερη από παρόμοια προϊόντα
(4)Εξοπλισμένο με μπαταρία ισχύος 47,7 kWh + στοίβες υδρογόνου διαφορετικών εμπορικών σημάτων και ισχύος για να ανταποκρίνεται στη μακροχρόνια λειτουργία και οδήγηση του οχήματος
(5)Εξοπλισμένο με διεπαφή λήψης ισχύος συστήματος εργασίας υψηλής ισχύος 30 kW για την κάλυψη των αναγκών ηλεκτροκίνησης διαφόρων οχημάτων ειδικού σκοπού