Συσκευασία σε χαρτοκιβώτιο/παλέτα Br σε μειωμένη τιμή, Mono 30KW έως 360KW

Στόχος μας θα πρέπει να είναι η εδραίωση και η βελτίωση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης των υπαρχόντων προϊόντων, ενώ παράλληλα να παράγουμε συνεχώς νέα προϊόντα για να καλύψουμε τις μοναδικές απαιτήσεις των πελατών μας σε προσιτή τιμή σε χαρτοκιβώτια/παλέτες Br Mono Packing από 30KW έως 360KW. Ανυπομονούμε να δημιουργήσουμε μια μακροπρόθεσμη επιχειρηματική συνεργασία με την εκτίμησή σας.
Στόχος μας θα πρέπει να είναι η εδραίωση και η βελτίωση της ποιότητας και της εξυπηρέτησης των υπαρχόντων προϊόντων, ενώ παράλληλα θα παράγουμε συνεχώς νέα προϊόντα για να καλύψουμε τις μοναδικές απαιτήσεις των πελατών μας.Κίνα ηλεκτρικός κινητήρας και ελεγκτής κινητήραΈχουμε επιμείνει συνεχώς στην εξέλιξη των λύσεων, έχουμε επενδύσει επαρκή κεφάλαια και ανθρώπινο δυναμικό στην τεχνολογική αναβάθμιση και έχουμε διευκολύνει τη βελτίωση της παραγωγής, καλύπτοντας τις ανάγκες των υποψηφίων από όλες τις χώρες και τις περιοχές.

Κανονικά, η VCU πρέπει να έχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Η ανάλυση της πρόθεσης του οδηγού είναι κυρίως να ελέγχει την κινητήρια δύναμη και το φρενάρισμα του οχήματος ανάλογα με το βάθος του πεντάλ φρένου και την επιτάχυνση. Και σε αντίθεση με τα οχήματα καυσίμων, είναι απαραίτητο να κατανέμεται αποτελεσματικά η αναγεννητική δύναμη φρεναρίσματος και το μέγεθος του μηχανικού φρένου, κάτι που μπορεί όχι μόνο να διασφαλίσει την ανάκτηση της κινητικής ενέργειας και της βαρυτικής δυναμικής ενέργειας όσο το δυνατόν περισσότερο, αλλά και να διασφαλίσει την ασφάλεια οδήγησης του αυτοκινήτου.
2. Υπάρχουν πολλοί κινητήρες και ελεγκτές, συστήματα απαγωγής θερμότητας, μπαταρίες και συστήματα φόρτισης στα ηλεκτρικά οχήματα. Η μονάδα VCU πρέπει να ελέγχει όλα τα συστήματα για να παράγει τη σωστή απόδοση σύμφωνα με την πρόθεση του οδηγού.
3. Υπάρχει επίσης μια βάση δεδομένων για την ασφάλεια ατυχημάτων στο ηλεκτρικό όχημα, η οποία είναι τα δεδομένα που λαμβάνονται από την πραγματική οδήγηση πολλών ετών (πάνω από 10 χρόνια) και πολλών οχημάτων (πάνω από 10.000) στο δρόμο. Όταν το αυτοκίνητο παρουσιάσει βλάβη ή όταν συμβεί ατύχημα, η VCU θα πρέπει να υιοθετήσει την πιο αποτελεσματική και ασφαλέστερη στρατηγική για τον έλεγχο των διαφόρων συστημάτων του αυτοκινήτου σύμφωνα με αυτήν τη βάση δεδομένων, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια του προσωπικού και να μειωθούν οι ζημιές στο αυτοκίνητο.
Επομένως, είναι εντελώς διαφορετικό για ένα αυτοκίνητο να κινείται και για ένα αυτοκίνητο να οδηγείται και να λειτουργεί σωστά, άνετα και με ασφάλεια.
Η YIWEI ειδικεύεται στην ανάπτυξη VCU και προσφέρει προσαρμόσιμες, αξιόπιστες και ευέλικτες λύσεις που ανταποκρίνονται στις απαιτητικές απαιτήσεις των σύγχρονων ηλεκτρικών οχημάτων. Η έμπειρη ομάδα μηχανικών και προγραμματιστών της διαθέτει εμπειρία σε διαφορετικά συστήματα ελέγχου κινητήρα, διαχείρισης μπαταρίας και επικοινωνίας οχήματος και έχει αναπτύξει μια σειρά από λύσεις VCU συμβατές με διάφορα συστήματα κινητήρα.

Οι λύσεις VCU της YIWEI έχουν σχεδιαστεί για να είναι ιδιαίτερα αρθρωτές και προσαρμόσιμες και παρέχουν ολοκληρωμένη υποστήριξη για ενσωμάτωση και δοκιμές, ώστε να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη ενσωμάτωση στη συνολική αρχιτεκτονική ηλεκτρικών οχημάτων. Εκτός από τις λύσεις VCU, η YIWEI προσφέρει επίσης λογισμικό και υπηρεσίες για την υποστήριξη της ανάπτυξης και της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εργαλείων προσομοίωσης, δοκιμών οχημάτων και υποστήριξης ενσωμάτωσης.

Συνολικά, οι λύσεις VCU της YIWEI αποτελούν κρίσιμα στοιχεία στα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα, παρέχοντας αποτελεσματικό και αξιόπιστο έλεγχο και συντονισμό των συστημάτων οχημάτων. Με την ισχυρή της εμπειρία στην ανάπτυξη VCU και την αφοσιωμένη τεχνική της ομάδα, η YIWEI αποτελεί έναν αξιόπιστο συνεργάτη για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που επιδιώκουν να κατασκευάσουν προηγμένα ηλεκτρικά οχήματα.

Οι κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων (EV) διατίθενται σε ποικίλους τύπους, όπως κινητήρες επαγωγής AC, σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη και κινητήρες διακοπτόμενης αντίστασης. Κάθε τύπος έχει τα δικά του μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως η απόδοση, η πυκνότητα ισχύος και το κόστος, που τον καθιστούν κατάλληλο για διαφορετικές εφαρμογές. Για παράδειγμα, οι κινητήρες επαγωγής AC χρησιμοποιούνται συνήθως σε οχήματα Tesla λόγω της υψηλής πυκνότητας ισχύος και αποδοτικότητάς τους, ενώ οι σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη βρίσκονται συχνά σε ηλεκτρικά οχήματα Nissan και BMW λόγω του χαμηλότερου κόστους και του απλούστερου σχεδιασμού τους.

Οι ελεγκτές κινητήρα διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη βελτιστοποίηση της απόδοσης και της αποδοτικότητας των κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Χρησιμοποιούν προηγμένους αλγόριθμους για την παρακολούθηση της ταχύτητας, της ροπής και της θερμοκρασίας του κινητήρα και προσαρμόζουν ανάλογα την ισχύ εξόδου, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλής λειτουργία. Ορισμένοι ελεγκτές κινητήρα ενσωματώνουν επίσης αναγεννητική πέδηση, η οποία καταγράφει την κινητική ενέργεια του οχήματος κατά το φρενάρισμα και την μετατρέπει πίσω σε ηλεκτρική ενέργεια για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Συνολικά, ο κινητήρας και ο ελεγκτής του κινητήρα είναι απαραίτητα εξαρτήματα των σύγχρονων ηλεκτρικών οχημάτων, επιτρέποντάς τους να προσφέρουν υψηλή απόδοση, χαμηλές εκπομπές ρύπων και μια ομαλή εμπειρία οδήγησης.