Ηλεκτρονική ενίσχυση σεΗλεκτρικά οχήματαείναι ένας νέος τύπος προϊόντος υποβοήθησης πέδησης με υδραυλικό γραμμικό έλεγχο που έχει αναδυθεί στην ανάπτυξη οχημάτων νέας ενέργειας. Βασισμένο στο σύστημα πέδησης σερβοκινητήρα κενού, το Ebooster χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα ως πηγή ενέργειας, αντικαθιστώντας εξαρτήματα όπως η αντλία κενού, ο ενισχυτής κενού και οι σωλήνες κενού. Επίσης, επεκτείνει τις έξυπνες λειτουργίες ελέγχου, παρέχοντας τη βάση για αυτόνομη οδήγηση σε οχήματα νέας ενέργειας.
01 Αρχή του συστήματος πέδησης σερβομηχανισμού κενού
Το Ebooster έχει αναπτυχθεί με βάση το σύστημα πέδησης με σερβομηχανισμό κενού. Ας κατανοήσουμε πρώτα πώς λειτουργεί το σύστημα πέδησης με σερβομηχανισμό κενού.
Στο διάγραμμα, ο κύριος κύλινδρος φρένων υιοθετεί έναν σχεδιασμό διπλού θαλάμου με σύνδεση σε σειρά. Όταν ο οδηγός δεν πατήσει το πεντάλ φρένου, η βαλβίδα μεταξύ του μπροστινού και του πίσω θαλάμου του ενισχυτή κενού ανοίγει, ενώ η βαλβίδα μεταξύ του πίσω θαλάμου και της ατμόσφαιρας κλείνει, απομονώνοντας τον εσωτερικό θάλαμο του ενισχυτή κενού από το εξωτερικό. Και οι δύο θάλαμοι γεμίζουν με κενό από την πηγή κενού μέσω μιας μονόδρομης βαλβίδας κενού.
Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου, η βαλβίδα ελέγχου ανοίγει τη βαλβίδα μεταξύ του πίσω θαλάμου του ενισχυτή κενού και της ατμόσφαιρας, ενώ κλείνει τη βαλβίδα μεταξύ του μπροστινού και του πίσω θαλάμου. Ως αποτέλεσμα, ο πίσω θάλαμος του ενισχυτή κενού, που προηγουμένως βρισκόταν σε κατάσταση κενού, γεμίζει με αέρα, ενώ ο μπροστινός θάλαμος παραμένει σε κατάσταση κενού. Αυτό δημιουργεί μια διαφορά πίεσης μεταξύ των δύο θαλάμων, ωθώντας το έμβολο του κύριου κυλίνδρου φρένων προς τα εμπρός μέσω του διαφράγματος μεταξύ των θαλάμων. Ως αποτέλεσμα, το υδραυλικό λάδι στον μπροστινό θάλαμο του κύριου κυλίνδρου φρένων ρέει απευθείας στους κυλίνδρους φρένων των μπροστινών τροχών μέσω των φρένων, παράγοντας δύναμη πέδησης. Το υδραυλικό λάδι στον πίσω θάλαμο του κύριου κυλίνδρου φρένων ρέει στους κυλίνδρους φρένων των πίσω τροχών μέσω μιας βαλβίδας αναλογίας για να παράγει δύναμη πέδησης.
Η επαναφορά του πεντάλ φρένου και του ενισχυτή κενού επιτυγχάνεται μέσω της παραμόρφωσης του ελατηρίου επιστροφής μέσα στη βαλβίδα ελέγχου.
Το διάγραμμα δείχνει το τμήμα της πηγής ισχύος που παρέχει κενό στον ενισχυτή κενού. Το κενό που παράγεται από την ηλεκτρική αντλία κενού ρέει μέσω του αγωγού κενού στη δεξαμενή κενού (εφεδρική) και στον ίδιο τον ενισχυτή κενού.
Η YIWEI είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας από την Κίνα, που εστιάζει στηνηλεκτρικό σασίανάπτυξη,έλεγχος οχήματος, ηλεκτρικός κινητήρας(από 30-250kw), ελεγκτής κινητήρα, μπαταρία και έξυπνη τεχνολογία πληροφοριών δικτύου EV.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Ώρα δημοσίευσης: 23 Αυγούστου 2023
