Η απέραντη έκταση της ερήμου Γκόμπι και η αφόρητη ζέστη της παρέχουν το πιο ακραίο και αυθεντικό φυσικό περιβάλλον για δοκιμές αυτοκινήτων. Σε αυτές τις συνθήκες, μπορούν να αξιολογηθούν διεξοδικά βασικές μετρήσεις όπως η αντοχή ενός οχήματος σε ακραίες θερμοκρασίες, η σταθερότητα φόρτισης και η απόδοση του κλιματισμού. Ο Αύγουστος είναι η πιο ζεστή περίοδος του έτους στο Τουρπάν του Σιντζιάνγκ, όπου η φαινομενική θερμοκρασία για τους ανθρώπους μπορεί να φτάσει σχεδόν τους 45°C και τα οχήματα που εκτίθενται στον ήλιο μπορούν να φτάσουν τους 66,6°C. Αυτό όχι μόνο υποβάλλει τα νέα ενεργειακά οχήματα της Yiwei σε αυστηρές δοκιμές, αλλά αποτελεί και σημαντική πρόκληση για τους μηχανικούς και τους οδηγούς που διεξάγουν τις δοκιμές.
Το έντονο ηλιακό φως και ο εξαιρετικά ξηρός αέρας στο Τουρπάν προκαλούν σχεδόν ακαριαία εξάτμιση του ιδρώτα του προσωπικού δοκιμών, ενώ τα κινητά τηλέφωνα συχνά αντιμετωπίζουν προειδοποιήσεις υπερθέρμανσης. Εκτός από τις υψηλές θερμοκρασίες και την ξηρότητα, το Τουρπάν αντιμετωπίζει επίσης συχνά αμμοθύελλες και άλλες έντονες καιρικές συνθήκες. Το μοναδικό κλίμα όχι μόνο δοκιμάζει τη σωματική αντοχή των δοκιμαστών, αλλά επιβάλλει και σοβαρές προκλήσεις στο έργο τους. Για να διατηρήσουν τη σωματική και ψυχική τους κατάσταση, οι δοκιμαστές πρέπει να αναπληρώνουν συχνά τα αποθέματα νερού και σακχάρων και να προετοιμάζουν φάρμακα κατά της θερμότητας για να αντιμετωπίσουν τις ανεπιθύμητες αντιδράσεις.
Πολλά από τα έργα δοκιμών είναι επίσης δοκιμές ανθρώπινης αντοχής. Για παράδειγμα, οι δοκιμές αντοχής απαιτούν το όχημα να είναι πλήρως φορτισμένο και να οδηγείται σε διάφορες ταχύτητες για αρκετές ώρες εναλλασσόμενης οδήγησης για να επιτευχθούν ακριβή αποτελέσματα. Οι οδηγοί πρέπει να παραμένουν ιδιαίτερα συγκεντρωμένοι καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι συνοδοί μηχανικοί πρέπει να παρακολουθούν και να καταγράφουν δεδομένα, να ρυθμίζουν το όχημα και να αντικαθιστούν τα φθαρμένα εξαρτήματα. Κάτω από τη θερμότητα των 40°C, το δέρμα των μελών της ομάδας δοκιμών μαυρίζει από την έκθεση στον ήλιο.
Στις δοκιμές απόδοσης των φρένων, οι συχνές εκκινήσεις και στάσεις μπορούν να οδηγήσουν σε ναυτία κίνησης, ναυτία και εμετό για όσους βρίσκονται στο κάθισμα του συνοδηγού. Παρά το σκληρό περιβάλλον και τις φυσικές προκλήσεις, η ομάδα δοκιμών παραμένει αφοσιωμένη στην ολοκλήρωση κάθε δοκιμής μέχρι να ληφθούν τα αποτελέσματα.
Διάφορα απρόβλεπτα γεγονότα δοκιμάζουν επίσης τις δεξιότητες διαχείρισης έκτακτης ανάγκης της ομάδας δοκιμών. Για παράδειγμα, κατά τη δοκιμή σε χωματόδρομους, οι στροφές του οχήματος μπορούν να προκαλέσουν ανισορροπία στην τριβή μεταξύ των ελαστικών και του χαλικιού, με αποτέλεσμα εύκολα το όχημα να ολισθαίνει από τον δρόμο και να κολλάει.
Η ομάδα δοκιμών αξιολογεί γρήγορα την κατάσταση, επικοινωνεί αποτελεσματικά και χρησιμοποιεί προκαθορισμένα εργαλεία έκτακτης ανάγκης για τη διεξαγωγή επιχειρήσεων διάσωσης, ελαχιστοποιώντας τον αντίκτυπο των ατυχημάτων στην πρόοδο των δοκιμών και την ασφάλεια των οχημάτων.
Η σκληρή δουλειά της ομάδας δοκιμών υψηλής θερμοκρασίας αποτελεί μια μικρογραφία της επιδίωξης της Yiwei Automotive για αριστεία και της δέσμευσης στην ποιότητα. Τα αποτελέσματα που λαμβάνονται από αυτές τις δοκιμές σε ακραίες θερμοκρασίες όχι μόνο βοηθούν στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων στις διαδικασίες σχεδιασμού και κατασκευής του οχήματος, αλλά παρέχουν επίσης σαφείς οδηγίες για επακόλουθες βελτιώσεις και βελτιστοποιήσεις. Επιπλέον, διασφαλίζουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των οχημάτων υπό ακραίες κλιματικές συνθήκες, δίνοντας στους πελάτες και τους συνεργάτες μεγαλύτερη εμπιστοσύνη κατά την αγορά οχημάτων.
Ώρα δημοσίευσης: 22 Αυγούστου 2024
