Οι μονάδες ισχύος που είναι εγκατεστημένες σε νέα οχήματα εξειδικευμένα στην ενέργεια διαφέρουν από εκείνες σταοχήματα που κινούνται με καύσιμοΗ ισχύς τους προέρχεται από ένα ανεξάρτητο σύστημα ισχύος που αποτελείται από έναμοτέρ, ελεγκτής κινητήρα, αντλία, σύστημα ψύξης και καλωδίωση υψηλής/χαμηλής τάσης. Για διαφορετικούς τύπους οχημάτων εξειδικευμένων στη νέα ενέργεια, η YIWEI έχει προσαρμόσει και αναπτύξει συστήματα ισχύος με διαφορετικές ονομαστικές ονομαστικές τιμές ισχύος για αντλίες λαδιού και νερού.
Μέχρι φέτος, έχουν παραδοθεί στους πελάτες πάνω από 2.000 σετ συστημάτων ισχύος. Ποια είναι, λοιπόν, τα βασικά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την εγκατάσταση και τη λειτουργία της μονάδας ισχύος;
01 Εγκατάσταση
– Προετοιμασία πριν από την εγκατάσταση
Κατά την παραλαβή των προϊόντων μας, παρακαλούμε ελέγξτε τα υλικά με βάση τη λίστα συσκευασίας. Εάν εντοπιστούν ελλείψεις κατά την αποσυσκευασία, επικοινωνήστε αμέσως με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Ελέγξτε την εμφάνιση των προϊόντων για τυχόν ζημιές και βεβαιωθείτε ότι όλα τα στοιχεία στερέωσης είναι άθικτα και καλά σφιγμένα. Σε περίπτωση τυχόν ανωμαλιών, επικοινωνήστε αμέσως με την εξυπηρέτηση μετά την πώληση.
– Απαιτήσεις Μηχανολογικής Εγκατάστασης
Οι μονάδες ισχύος μας είναι εξοπλισμένες με 4-8 ελαστικά τακάκια αμορτισέρ. Κατά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε αυτά τα τακάκια αμορτισέρ στο σημείο σύνδεσης μεταξύ του βασικού πλαισίου της μονάδας ισχύος και του πλαισίου του οχήματος. Συνιστάται η χρήση αυτοασφαλιζόμενων παξιμαδιών για τη στερέωση των τακακιών αμορτισέρ και η ροπή που ασκείται στα παξιμάδια δεν πρέπει να παραμορφώνει τα ελαστικά τακάκια.
Κατά την τοποθέτηση των μπουλονιών σύνδεσης μεταξύ του βασικού πλαισίου της μονάδας ισχύος και του πλαισίου του οχήματος, σφίξτε τα με την καθορισμένη ροπή στρέψης (εκτός από τα μπουλόνια με αμορτισέρ).
Για την αντλία λαδιού γραναζιών, η μεγαλύτερη θύρα χρησιμεύει ως είσοδος και η μικρότερη θύρα ως έξοδος. Για την αντλία νερού χαμηλής πίεσης, ο άξονας Χ είναι η είσοδος και ο άξονας Ζ είναι η έξοδος.
Η αντλία νερού υψηλής πίεσης έχει δύο θύρες εισόδου: G1 1/4”. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο σωλήνες εισόδου νερού ή ο ένας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ενώ ο άλλος μπλοκάρεται για να αποτραπεί η εισρόφηση αέρα από την αντλία. Έχει δύο θύρες εξόδου: G1”. Υπάρχουν τρεις βοηθητικές διεπαφές: G1/2”. Η μεγαλύτερη θύρα είναι η είσοδος και η μικρότερη θύρα είναι η έξοδος.
Η κόκκινη ή κίτρινη τάπα λαδιού στην θύρα πλήρωσης λαδιού στροφαλοθαλάμου της νέας αντλίας έχει σχεδιαστεί για ευκολία στη μεταφορά. Κατά την πραγματική χρήση, πρέπει να αντικαθίσταται με την κίτρινη τάπα λαδιού που περιλαμβάνεται στη συσκευασία ανταλλακτικών.
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις έχουν γίνει με το μηχάνημα σταματημένο και το ρεύμα αποσυνδεδεμένο.
– Εγκατάσταση ηλεκτρικής διεπαφής
Το καλώδιο γείωσης που παρέχεται με τη μονάδα πρέπει να είναι εξωτερικά συνδεδεμένο στο πλαίσιο του οχήματος. Κατά την εγκατάσταση, χρησιμοποιήστε οδοντωτές ροδέλες ή εφαρμόστε αντισκωριακή επεξεργασία μετά την αφαίρεση του χρώματος για να διασφαλίσετε ότι η αντίσταση της γείωσης είναι μικρότερη από 4Ω.
Κατά την εγκατάσταση των συνδετήρων υψηλής και χαμηλής τάσης, ακολουθήστε την αρχή «άκου, τράβηξε και έλεγξε». Ακούστε: Οι συνδετήρες θα πρέπει να παράγουν έναν ήχο «κλικ» όταν έχουν εγκατασταθεί σωστά. Τραβήξτε: Τραβήξτε σταθερά τους συνδετήρες για να ελέγξετε αν είναι ασφαλώς στερεωμένοι. Έλεγχος: Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ ασφάλισης των συνδετήρων έχουν ασφαλίσει σωστά.
Κατά τη σύνδεση της καλωδίωσης υψηλής τάσης, ακολουθήστε τις θετικές και αρνητικές ενδείξεις στον ελεγκτή. Αφού ολοκληρώσετε τις συνδέσεις, επιβεβαιώστε προσεκτικά την ορθότητά τους πριν εφαρμόσετε ισχύ υψηλής τάσης. Η ροπή σύσφιξης για τη σύσφιξη των ακροδεκτών του καλωδίου υψηλής τάσης είναι 23NM. Κατά την εγκατάσταση του στυπιοθλίπτη του ελεγκτή κινητήρα, σφίξτε τον μέχρι η αδιάβροχη στεγανοποίηση να συμπιεστεί ομοιόμορφα, αφήνοντας εκτεθειμένα 2-3 σπειρώματα του στυπιοθλίπτη.
Αποσυνδέστε το σύστημα μπαταρίας (MSD) για 5-10 λεπτά πριν συνδέσετε την καλωδίωση υψηλής τάσης. Πριν από τη σύνδεση, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε εάν υπάρχει τάση στον ακροδέκτη εξόδου. Η λειτουργία μπορεί να ξεκινήσει μόλις η τάση πέσει κάτω από τα 42V.
Μην ενεργοποιείτε κανέναν εκτεθειμένο ακροδέκτη της καλωδίωσης χαμηλής τάσης πριν ολοκληρώσετε την εγκατάσταση ή την προστασία. Μόνο αφού συνδεθούν όλες οι καλωδιώσεις μπορούν να τροφοδοτηθούν. Κατά την εγκατάσταση της καλωδίωσης, ακολουθήστε τον κανόνα της ασφάλισης κάθε 30 cm. Οι καλωδιώσεις υψηλής και χαμηλής τάσης πρέπει να στερεώνονται ξεχωριστά και δεν πρέπει να ασφαλίζονται μαζί με σωλήνες λαδιού ή νερού υψηλής πίεσης. Χρησιμοποιήστε προστατευτικές ταινίες από καουτσούκ όταν περνάτε την καλωδίωση πάνω από αιχμηρές μεταλλικές άκρες. Οι αχρησιμοποίητες οπές βύσματος πρέπει να σφραγίζονται με στεγανοποιητικά πώματα και οι δεσμευμένες οπές σύνδεσης πρέπει να σφραγίζονται με αντίστοιχα πώματα. Η μη εξουσιοδοτημένη επανακαλωδίωση απαγορεύεται αυστηρά χωρίς τη συγκατάθεση του τεχνικού μας προσωπικού.
02 Λειτουργία
Κατά την αρχική χρήση του συστήματος ψύξης, ενδέχεται να υπάρχει κάποια ποσότητα αέρα. Η ηλεκτρονική αντλία νερού ενδέχεται να αντιμετωπίσει μια κατάσταση προστασίας ελεύθερης λειτουργίας. Κατά τη λειτουργία, ελέγχετε τακτικά εάν η ηλεκτρονική αντλία νερού σταματά. Εάν σταματήσει, επανεκκινήστε την αντλία αφού αποκαταστήσετε την τροφοδοσία.
Αποφύγετε την παρατεταμένη ελεύθερη λειτουργία των αντλιών νερού υψηλής και χαμηλής πίεσης και της αντλίας λαδιού. Ο χρόνος ελεύθερης λειτουργίας πρέπει να είναι ≤30 δευτερόλεπτα. Κατά τη λειτουργία της μονάδας, προσέξτε τον ήχο λειτουργίας, τους κραδασμούς και την κατεύθυνση περιστροφής. Εάν εντοπιστούν ανωμαλίες, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα και πραγματοποιήστε έλεγχο. Μόνο μετά την ολοκλήρωση της αντιμετώπισης προβλημάτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μονάδα.
Πριν ξεκινήσετε τη μονάδα αντλίας λαδιού, ανοίξτε τη βαλβίδα κυκλώματος λαδιού και πριν ξεκινήσετε τη μονάδα αντλίας νερού, ανοίξτε τη βαλβίδα κυκλώματος νερού.
Η Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που επικεντρώνεται στηνανάπτυξη ηλεκτρικού σασί,μονάδα ελέγχου οχήματος,ηλεκτρικός κινητήρας, ελεγκτής κινητήρα, μπαταρία και έξυπνη τεχνολογία πληροφοριών δικτύου ηλεκτρικού ρεύματος.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Ώρα δημοσίευσης: 15 Ιανουαρίου 2024
