Τα απορριμματοφόρα είναι απαραίτητα οχήματα υγιεινής για τη σύγχρονη αστική μεταφορά απορριμμάτων. Από τα πρώτα καρότσια σκουπιδιών που τραβούσαν ζώα μέχρι τα σημερινά πλήρως ηλεκτρικά, έξυπνα και πληροφοριακά απορριμματοφόρα συμπίεσης, ποια ήταν η διαδικασία ανάπτυξης;
Η προέλευση των απορριμματοφόρων χρονολογείται από την Ευρώπη στις δεκαετίες του 1920 και του 1930. Τα πρώτα απορριμματοφόρα αποτελούνταν από ένα άλογο καροτσάκι με ένα κουτί, που βασιζόταν εξ ολοκλήρου στην ανθρώπινη και ζωική δύναμη.
Στην Ευρώπη της δεκαετίας του 1920, με την ευρεία υιοθέτηση των αυτοκινήτων, τα παραδοσιακά απορριμματοφόρα αντικαταστάθηκαν σταδιακά από πιο προηγμένα απορριμματοφόρα ανοιχτής οροφής. Ωστόσο, ο ανοιχτός σχεδιασμός επέτρεψε στις δυσάρεστες οσμές από τα σκουπίδια να εξαπλωθούν εύκολα στο περιβάλλον, απέτυχε να ελέγξει αποτελεσματικά τη σκόνη και προσέλκυσε παράσιτα όπως αρουραίους και κουνούπια.
Με την αυξανόμενη περιβαλλοντική συνείδηση και τις τεχνολογικές εξελίξεις, η Ευρώπη είδε την άνοδο των καλυμμένων απορριμματοφόρων, τα οποία διέθεταν ένα στεγανό δοχείο και έναν μηχανισμό ανύψωσης. Παρά αυτές τις βελτιώσεις, η φόρτωση των σκουπιδιών ήταν ακόμα εντατική, απαιτώντας από τα άτομα να σηκώνουν τους κάδους στο ύψος των ώμων.
Αργότερα, οι Γερμανοί επινόησαν μια νέα ιδέα των περιστροφικών απορριμματοφόρων. Αυτά τα φορτηγά περιλάμβαναν μια σπειροειδή συσκευή παρόμοια με έναν αναμικτήρα τσιμέντου. Αυτός ο μηχανισμός επέτρεπε σε μεγαλύτερα αντικείμενα, όπως τηλεοράσεις ή έπιπλα, να συνθλίβονται και να συγκεντρώνονται στο μπροστινό μέρος του δοχείου.
Ακολούθησε το οπίσθιο απορριμματοφόρα συμπίεσης που εφευρέθηκε το 1938, το οποίο συνδύαζε τα πλεονεκτήματα των εξωτερικών απορριμματοφόρων τύπου χωνιού με υδραυλικούς κυλίνδρους για την κίνηση του δίσκου απορριμμάτων. Αυτός ο σχεδιασμός ενίσχυσε σημαντικά την ικανότητα συμπίεσης του φορτηγού, αυξάνοντας τη χωρητικότητά του.
Εκείνη την εποχή, ένα άλλο δημοφιλές σχέδιο ήταν το απορριμματοφόρο πλευρικής φόρτωσης. Διέθετε μια ανθεκτική κυλινδρική μονάδα συλλογής σκουπιδιών, όπου τα σκουπίδια πετούσαν σε ένα άνοιγμα στο πλάι του δοχείου. Στη συνέχεια, ένας υδραυλικός κύλινδρος ή πλάκα συμπίεσης ώθησε τα σκουπίδια προς το πίσω μέρος του δοχείου. Ωστόσο, αυτός ο τύπος φορτηγού δεν ήταν κατάλληλος για χειρισμό μεγάλων αντικειμένων.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1950, η Dumpster Truck Company εφηύρε το απορριμματοφόρο με εμπρόσθια φόρτωση, το οποίο ήταν το πιο προηγμένο της εποχής του. Διέθετε έναν μηχανικό βραχίονα που μπορούσε να σηκώσει ή να κατεβάσει το δοχείο, μειώνοντας σημαντικά τη χειρωνακτική εργασία.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-06-2024