Τα νέα ενεργειακά οχήματα διαθέτουν τρεις βασικές τεχνολογίες που δεν διαθέτουν τα παραδοσιακά οχήματα. Ενώ τα παραδοσιακά οχήματα βασίζονται στα τρία κύρια εξαρτήματά τους, για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το πιο κρίσιμο μέρος είναι τα τρία ηλεκτρικά τους συστήματα: ο κινητήρας, η μονάδα ελέγχου κινητήρα (MCU) και η μπαταρία.
- Μοτέρ:
Συνήθως αναφέρεται ως «κινητήρας», ο κινητήρας μπορεί να κατηγοριοποιηθεί σε τρεις τύπους για ηλεκτρικά οχήματα:
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος: Χρησιμοποιεί έναν βουρτσισμένο κινητήρα συνεχούς ρεύματος που ελέγχεται από ένα κύκλωμα κοπής.
- Πλεονεκτήματα: Απλή δομή και εύκολος έλεγχος. Ήταν ένα από τα πρώτα συστήματα κίνησης που χρησιμοποιήθηκαν σε ηλεκτρικά οχήματα.
- Μειονεκτήματα: Χαμηλή απόδοση και μικρή διάρκεια ζωής.
Κινητήρας AC: Χρησιμοποιεί σχέδιο με πηνία και σιδερένιο πυρήνα. Όταν το ηλεκτρικό ρεύμα ρέει μέσα από τα πηνία, παράγεται ένα μαγνητικό πεδίο, το οποίο αλλάζει κατεύθυνση και μέγεθος με το ρεύμα.
- Πλεονεκτήματα: Σχετικά χαμηλότερο κόστος.
- Μειονεκτήματα: Υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικές εφαρμογές.
Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη (PMSM): Λειτουργεί με βάση την αρχή του ηλεκτρομαγνητισμού. Όταν ενεργοποιούνται, τα πηνία του κινητήρα δημιουργούν ένα μαγνητικό πεδίο και λόγω της απώθησης των εσωτερικών μαγνητών, τα πηνία αρχίζουν να περιστρέφονται.
- Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί κινητήρες PMSM, γνωστούς για την υψηλή απόδοση, το συμπαγές μέγεθος, το ελαφρύ και τον ακριβή έλεγχο τους.
- Μονάδα Ηλεκτρονικού Ελέγχου (ECU):
Η ECU για ηλεκτρικά οχήματα συνδέεται με την μπαταρία τροφοδοσίας μπροστά και τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης πίσω. Ο ρόλος του είναι να μετατρέπει το συνεχές ρεύμα (DC) σε εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και να ανταποκρίνεται στα σήματα ελέγχου από τον ελεγκτή του οχήματος για τη ρύθμιση της απαιτούμενης ταχύτητας και ισχύος.
- Μπαταρία:
Η καρδιά ενός νέου ενεργειακού οχήματος είναι η μπαταρία ισχύος. Υπάρχουν γενικά πέντε τύποι μπαταριών που διατίθενται στην αγορά:
Μπαταρία μολύβδου-οξέος:
- Πλεονεκτήματα: Χαμηλό κόστος, καλή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες και υψηλή οικονομική απόδοση.
- Μειονεκτήματα: Χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα, μικρή διάρκεια ζωής, μεγάλο μέγεθος και κακή ασφάλεια.
- Χρήση: Λόγω της χαμηλής ενεργειακής πυκνότητας και της περιορισμένης διάρκειας ζωής, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος χρησιμοποιούνται συνήθως σε οχήματα χαμηλής ταχύτητας.
Μπαταρία νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH):
- Πλεονεκτήματα: Χαμηλό κόστος, ώριμη τεχνολογία, μεγάλη διάρκεια ζωής και ανθεκτικότητα.
- Μειονεκτήματα: Χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα, μεγάλο μέγεθος, χαμηλή τάση και ευαίσθητο σε φαινόμενο μνήμης. Περιέχει βαρέα μέταλλα, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν ρύπανση του περιβάλλοντος όταν απορρίπτονται.
- Χρήση: Αποδίδει καλύτερα από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Μπαταρία οξειδίου του μαγγανίου λιθίου (LiMn2O4):
- Πλεονεκτήματα: Χαμηλό κόστος, καλή ασφάλεια και απόδοση χαμηλής θερμοκρασίας για υλικά θετικών ηλεκτροδίων.
- Μειονεκτήματα: Σχετικά ασταθή υλικά, επιρρεπή σε αποσύνθεση και παραγωγή αερίου, ταχεία υποβάθμιση της διάρκειας ζωής του κύκλου, κακή απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες και σχετικά μικρή διάρκεια ζωής.
- Χρήση: Χρησιμοποιείται κυρίως σε μπαταρίες μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους για μπαταρίες ισχύος, με ονομαστική τάση 3,7 V.
Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4):
- Πλεονεκτήματα: Εξαιρετική θερμική σταθερότητα, ασφάλεια, χαμηλό κόστος και μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Μειονεκτήματα: Χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα, ευαίσθητη σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- Χρήση: Σε θερμοκρασίες περίπου 500-600°C, τα εσωτερικά χημικά συστατικά αρχίζουν να αποσυντίθενται. Δεν καίγεται ούτε εκρήγνυται όταν τρυπιέται, βραχυκυκλώνεται ή εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες. Έχει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, η αυτονομία οδήγησης είναι γενικά περιορισμένη. Δεν είναι κατάλληλο για φόρτιση σε χαμηλότερες θερμοκρασίες στις βόρειες περιοχές.
Μπαταρία ιόντων λιθίου (Li-ion):
- Πλεονεκτήματα: Υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και εξαιρετική απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- Μειονεκτήματα: Ανεπαρκής σταθερότητα σε υψηλές θερμοκρασίες.
- Χρήση: Κατάλληλο για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα με συγκεκριμένες απαιτήσεις για εμβέλεια οδήγησης. Είναι η κύρια κατεύθυνση και κατάλληλη για ψυχρότερα κλίματα καθώς η μπαταρία παραμένει σταθερή σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Η εταιρεία μας χρησιμοποιεί μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4), οι οποίες διαθέτουν σταθερή πλατφόρμα τάσης, αποδοτική χρήση ενέργειας και σχεδόν καθόλου θερμική διαφυγή (η θερμοκρασία θερμικής διαφυγής είναι πάνω από 800°C), εξασφαλίζοντας υψηλή ασφάλεια.
Επί του παρόντος, η δυναμική των εγχώριων οχημάτων νέας ενέργειας στην Κίνα είναι αρκετά αξιοσημείωτη, οδηγώντας σε ταχεία αστική ανάπτυξη μέσω της τεχνολογίας. Πιστεύω ότι καθένας από εμάς στο Yiwei επιμένοντας και δουλεύοντας μαζί, μπορούμε να συμβάλουμε στη δημιουργία μιας καλύτερης πόλης. Μέσα από συνεχή καινοτομία και πρακτικές εφαρμογές, μπορούμε να προωθήσουμε την ανάπτυξη της βιομηχανίας υγιεινής χρησιμοποιώντας νέες περιβαλλοντικές τεχνολογίες.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Ώρα ανάρτησης: 31-8-2023
